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【低燃費タイヤの最高峰】がついに！

低燃費性能も安全性能も最高ランク「AAA-a」
ブリヂストンの低燃費タイヤの20年の歴史の中で最高峰。低燃費性能も安全性能も最高ランク。
低燃費タイヤのトップランナーが誇る超微細技術が、「低燃費性能を高めるため転がりやすい設計にすると、おのずとタイヤは止まりにくくなる」矛盾を解消！

「AAA」最高グレードの低燃費性能
新開発した「ナノプロ・テック™微粒径シリカ配合ゴム」採用。
低燃費性能の最高グレード「AAA」の当社従来品ECOPIA EP100S から、さらに転がり抵抗を低減。

最高グレードの安心・安全
モータースポーツで培った、グリップ向上技術を融合し、ウェットグリップ性能の最高グレードである「a」を獲得。より安心・安全に。

【電気自動車EV専用】低燃費タイヤ

EVでも高い低燃費（電費）性能
ガソリン車と比較して転がり抵抗の影響度が大きいEV車の燃費（電費）を抑えるタイヤ。

EV車に合わせたノイズ抑制
REGNOで培った技術を基に、EV車に最適なパタンを開発。

EV車の偏摩耗を抑えて長持ち
ブレーキ時にタイヤに大きな負荷のかかりやすいEV車の偏摩耗を抑制。

経済性と安全性を両立させた、ブリヂストン初のバン用点燃費タイヤ

転がり抵抗を抑制
●エネルギーセービングライン
自動進化設計法【GUTTⅡ】により、転動時の歪エネルギーを最小化する形状設計。

●VAN専用Ecoコンパウンド
転がり抵抗改良剤の新配合により、耐摩耗性、ウェット性を高次元で確保しながらヒステリシスロスを抑制、転がり抵抗を低減。

偏摩耗を抑制
【バン用ECOPIA専用パタン】ショルダー部・センターリブの剛性をアップし偏摩耗を抑制

サイド損傷を抑制
【サイドプロテクト】タイヤ側面を、路肩や縁石とのコスレから保護。
バンやトラックに使用されるタイヤでは、タイヤ側面が路肩や縁石によって擦られていることが多くあります。そのため、タイヤサイドの擦れやすい部分にあらかじめプロテクターを設けることで、ダメージから保護。